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    过去这样的事是做不来的，从南方卫所运一批火器到北方，基本上跟工料成本价差不多了。

    但现在不一样，各地的铁路热火朝天，极大减少了陆路货运成本，甚至各卫的钢铁矿产都在向北洋聚集，这些火器无非只是在车厢里填个缝而已，只有赚没有赔。

    这样以来，万历认为出口火器确实有利可图。

    而另一方面，随北方口外铁路修造愈善，广阔天地的局势却越来越乱，大的流寇几乎一经出现就会被快速剪灭。

    但小股马贼却层出不穷，难以指望军队平息，给商贾带来很大麻烦的同时也让朝廷蒙受许多损失。

    甚至在万历十一年，还出现过青龙军列被马贼劫持的大案。

    一伙马匪在夜间突袭了一列运载粮食开往西方的青龙，而后赶在护路队到来前将工人统统捆了放在路边。

    拆了一截铁轨，把大青龙从轨道上拿下来，龙头用十二匹马牵引，冒着呜呜的黑烟在蒙古草原上奔驰——直接成了马匪的移动大营。

    从那时候起，万历是真的生出了以良民制暴民的心思，自个儿从内库里掏出白银二十七万入股商会，让其快速扩张，对口外商贾加大对火器的支持。

    下派锦衣卫在口外各个商站巡检司收集、公布马匪的画像、特点、规模等信息，以北方火器商会一成股息作为每年的总悬赏，于集宁发布悬赏，准军民自募不超过二十人的壮勇队登记后自行捉拿，并承担护路使命。

    其实这也是万历吸收了东洋军府以商贾横行大东洋的经验，谁都知道这天下有许多强悍之人，设一道关卡红线，进来就得遵纪守法，出去不但随你意思还给你把后勤工作做好。

    最为重要的一点是，火器商会所有据点全部设立在大明金国北方边境，即使这些人野惯了，回来找麻烦，也有俺答汗创立的金国作为缓冲。

    只不过这样一来，万历是随了心愿，口外抢火车的事基本上不会发生，但相应的是外面确实越来越乱了。


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